Page 386 - San martín del Rey Aurelio

La actuación del Serrallo además implica a los ciudadanos en el
mantenimiento del espacio urbano, puesto que a día de hoy son
muchos los vecinos que se ocupan de la conservación de algunas
zonas verdes, conscientes de los escasos recursos económicos de
la Administración, y que sienta las bases para recuperar un sistema
de participación ciudadana centenario como es el de las sextaferias,
que contribuye enormemente a sostener la economía municipal.

Dicha actuación supuso la implantación de un nuevo modelo urbano
que ya primaba al peatón frente al vehículo, que primaba los espa-
cios libres, y que integraba la antigua AS-17 (Avilés-Puerto de Tar-
na) dentro de la trama urbana como una calle más. Se aumentaron
considerablemente las aceras, se construyeron calles semipeatona-
les, otras totalmente peatonales, zonas ajardinadas. Se incorporaron
áreas de juegos infantiles, etc. Una urbanización mucho más amable
con el entorno que mejoraba sustancialmente la calidad espacial en
el entorno de los bloques residenciales. Se trataba de crear zonas
estanciales y de reposo, que daban respuesta fundamentalmente a
una población envejecida, y que potenciaban las relaciones entre los
vecinos, la tan comentada cohesión social.

Todas estas intervenciones fueron parejas a una rehabilitación in-
tegral de las instalaciones urbanas, que estaban obsoletas y no ha-
bían sido objeto de ninguna actuación desde la construcción de la
barriada. Se renovó la red de saneamiento, la de abastecimiento de
agua, la de gas, etc. También se construyeron las canalizaciones de
alumbrado en previsión de posteriores obras.

A la rehabilitación de la barriada de El Serrallo le siguió la rehabilita-
ción integral de Sotrondio, que tuvo un coste y objetivos similares.
Entre ellos la ya comentada peatonalización, semipeatonalización,
mejora del paisaje urbano, pero además aquí se abordaría la mejora
del alumbrado. Esta intervención abarcaría todo el núcleo de So-
trondio con la excepción de la barriada de Santa Inés y San Frecho-
so, y la plaza Ramón y Cajal, que se acometerían posteriormente en
sendos proyectos. Entre lo más relevante de esa primera reforma de
Sotrondio destaca la ampliación del paseo de San Martín, la peato-
nalización de la calle del Sol, de la Plaza de la Iglesia o de las calles

386