Page 365 - San martín del Rey Aurelio

de 1984 se emite una real orden: “O se siguen las obras o se pierde
la concesión”.

El Ayuntamiento estaba muy preocupado, teniendo en cuenta, que
era noviembre y la fecha prevista era para enero, faltaban dos meses
y no se habían ni empezado las obras del futuro apeadero. Los te-
rrenos previstos estaban situados en el Paraje de Valdevilla, término
de San Frechoso, dada la proximidad de las minas de Rimadero y
Elorduy. Sin embargo había un lugar que había tomado fama, ubi-
cado pasado el puente nuevo de piedra y que se llamaba Sotrondio.

En este lugar, la dirección del ferrocarril estableció sus oficinas, don-
de recibía correo y mercancías diversas, además de que era donde
estaba la residencia de la dirección de obra, tanto técnica, como
administrativa. El nombre de Sotrondio iba tomando fuerza como
dirección postal para todos los trámites del FF.CC. de Langreo. En
SESIÓN DE NOVIEMBRE DE 1884. La Corporación presidida por el
Alcalde Don Estanislao Infanzón, aclara: “Se informa que la Cia del
FF.CC. De Langreo debe Estación a este pueblo, ya que figura en el
expediente con el nombre de SOTRONDIO a los albaranes y a que
también el representante se comprometió a su emplazamiento en
esta capital y no obstante no se ha tratado de la creación de tal
edificio, ni siquiera tomado el terreno que ha de ocupar. ”Pero es
notorio, que antes de que llegase el tren a Laviana, dentro del movi-
miento ferroviario, que notificaba El Comercio de Gijón, ya figuraban
los nombres de La Oscura y Sotrondio en el término de San Martín
del Rey Aurelio.

El 18 de enero de 1885 el tren llegó a Laviana, pero la parada prevista
no se efectuó en la capital del Concejo. El Ayuntamiento, protestó
ante el FF.CC. recordando las condiciones firmadas en junio de 1883
y reclamó el establecimiento inmediato de la estación olvidada. La
dirección del Langreo contestó que no estaba aprobada la conce-
sión de terrenos para el apeadero y que no se garantizaba un míni-
mo de mercancías a facturar. No obstante, sin edificio, se daría una
parada solamente para viajeros desde el 1 de febrero y el servicio de
mercancías en igualdad de condiciones que las demás estaciones a
partir de primeros de julio.

365