Page 66 - Peñamellera Alta

Ayuntamiento de Peñamellera Alta

El paisaje urbano va viéndose salpicado dentro del casco humilde de sus construcciones
rurales y al lado de las casonas solariegas del XVIII, por el exótico brote cada vez más nu-
meroso de galerías y palmeras de una arquitectura indiana muy peculiar, en la que se reúne
el estilo neomontañés del modernismo regional (Villa Mier, Villa Amparo, La Quintana, El
Corrillo, Parajeles...), con aires cubanos y mexicanos.
Fernando Ruiz desde 1905, pondría al servicio un coche de línea para la comunicación en-
tre Panes y Carreña de Cabrales, por la que fluía un trasiego económico y social, embrión
del desarrollo venidero.
La Campanona de la Iglesia (verdadera catedral), y Don León Díaz Rubín, Chantre y
Maestro de Capilla de Mondoñedo, allí, donde había sido Obispo el ilustre Fray Antonio
de Guevara, solemnizaban liturgias con el sonido de un siglo XX, que habríade reportar
glorias y tristezas al Valle alto de Peñamellera naciente.
Fermín Canella al principio del XX presenta en Peñamellera Alta el siguiente panorama
económico: minas de carbón, hierro, calamina, cobre, níkel y cobalto… Entre las barcas de
Los Payos y Niserias se explotan en gran escala las minas de los Picayos, de níkel, cobalto
y cobre en combinación con arsénico, cal magnésica y sílex, en interesante explotación
dirigida por el señor Olaavarría. En la montaña, perforado por gran pozo, los minerales
arrancados caen ruidosamente por la oscura cavidad y descienden enseguida hasta la orilla
del Cares por una rampa al aire libre.
Y con iniciativa del ingeniero Benigno Arce, director de las explotaciones de La Real com-
pañía Asturiana incluso tiene en mente el proyecto de un ferrocarril que desde el centro
de Cabrales pase por Peñamellera y Ribadedeva hasta los embarcaderos de Tinamayor. Lo
que, unido a la próxima vía férrea de Oviedo a Santander, que cruzará Ribadedeva defini-
tivamente desde Cabezón de La Sal a Llanes abriría un siglo XX de prosperidad para las
dos Peñamelleras.

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