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inexistencia de instalaciones adecuadas de desembarco.
La falta de regulación por parte de la Administración ha dado
lugar a la disposición de un elevado número de embarcaderos
(cada empresa tiene el suyo) con todo tipo de rampas, escaleras
y pasillos.
Parece mucho más razonable que las Administraciones afectadas
(Confederación Hidrográfica y Ayuntamiento) analicen en
profundidad la situación y construyan un embarcadero único
con capacidad de estacionamiento para vehículos y remolques,
accesibilidad adaptada a discapacitados, servicios, etc .
Nadie se imagina a estas alturas que las embarcaciones de recreo
en los puertos amarrasen cada una donde le pareciese si no que
se hace ordenadamente en el pantalán construido al efecto , o que
los autobuses hiciesen su parada donde les viniese bien, como
sucedía cuando no existía la estación de autobuses.
La Administración debe estudiar el asunto para garantizar el
progreso de esa actividad fundamental en la economía municipal
evitando que esa dispersión de embarcaderos pueda suponer a
corto plazo un problema que dificulte su evolución.
De igual manera los miles de piragüistas que participan en esa
actividad deben contar con instalaciones adecuadas al final del
trayecto que permitan a ellos y sus acompañantes rematar la
jornada con el merecido descanso, comida etc. debiendo cumplir
estas instalaciones las condiciones de diseño adecuado al entorno
y dimensión proporcionada al fin previsto siendo obligación de
las Administraciones responsables el crear el marco legal que
posibilite su necesaria implantación.
A la iniciativa privada le corresponde la tarea de ofrecer instalaciones
adecuadas a los tiempos actuales, con las comodidades necesarias
y un diseño respetuoso con el medio en el que se implanten y a
la Administración la de completar las infraestructuras pendientes,
contribuir al mantenimiento del patrimonio etnográfico y establecer
las normas que regulen el adecuado crecimiento de las actividades.
Es indudable que Parres tiene un potencial natural que dio lugar a