Page 201 - Laviana
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el rodeo, los vecinos de la parroquia y también los de Villoria utilizaban una   del año. Unos querían una nueva vía terrestre, entre ellos Gaspar Melchor de
 barca. ¡Ya están pasando la barca! El Nalón se desliza sereno unas veces;   Jovellanos, que proponía abrir una carretera carbonera por Siero, y otros un
 otras precipitado, formando espumosas cascadas; pero en todas partes tan   canal por el Nalón. Aunque el plan de Jovellanos, el de la carretera, como
 puro y cristalino, que se cuenta las guijas de su fondo”.  sabemos, acabó también realizándose, el Estado decidió hacer navegable
        para barcazas de transporte -chalanas- el río Nalón durante los 65 kilómetros
 Tras conocer las versiones de mi familia de la Chalana, decidí preguntarle   hasta San Esteban de Pravia. Se hizo venir hasta la cuenca a Fernando
 a la familia apegá. Todos coincidieron en que La Chalana es sinónimo de   Casado de Torres e Irala el cual traía consigo un proyecto para hacer
 disfrute y quizás de tiempos mejores a pesar de que teníamos menos “cosas   navegable el Nalón y que luego pasaría a la historia por su actividad política
 materiales”. Así cuando le pregunto a mi mujer, por la Chalana, me indica   al ser uno de los redactores de la Constitución de Cádiz en 1812 “La pepa”.
 que una de las cosas que más le “prestaba” era jugar con su amigos y sus   En noviembre de 1793 las primeras chalanas se lanzaron al río cargados de
 primos por el prau, sitio como ningún otro para juegos de niños. Con una   carbón. La importancia de este hecho llega a nuestros días ya que gracias a
 memoria mucho mejor que la mía, me recuerda “los más atrevidos se   la navegabilidad del río, se desarrolló un horno de coque en Langreo y una
 bañaban debajo del puente, que era donde más cubría”. Es cierto, cerca   fábrica de armas en Trubia para aprovechar los “viajes de carbón”. Pero
 de los pilares del puente era la zona más profunda de esta playa fluvial.
        pronto llego el fracaso, dado que el caudal del río era variable y retrasaba el
 Y  hablando  del  puente,  este  sí  que  tiene  historia, a  pesar  de  que  no le   trayecto, la capacidad de las chalanas era menor de la esperada y además
 hagamos mucho caso. En los años 20 del pasado siglo se tomó la importante   los campesinos vieron destruidas sus acequias e inutilizados sus molinos.
 decisión de construir un puente de piedra, ya que el que había era de   Finalmente, en 1799 todos asumieron el fracaso y cuando en 1801 una riada
 madera y los pontones, el Nalón se los llevaba año si y año también. Fue el   se llevó por delante todo el trabajo del río nadie se preocupó por volver a
 entonces alcalde de Laviana, Arturo León, el propulsor de esta importante   reconstruirlo las chalanas pasaron a la historia
 mejora.  Sin  embargo,  el  Ayuntamiento  agotó  el  presupuesto  y  las  obras   Así, tras evaluar el concepto de La Chalana para todo mi entorno y mi
 tuvieron que pararse e incluso se inició una suscripción popular a la que se   comunidad, yo me preguntaba ¿y que es para mí La Chalana? La última
 sumó la mayoría de vecinos según sus posibilidades económicas. En octubre   vez que estuve alli, disfruté como un niño pequeño y fue como no en el
 de 1926, se inauguró el hermoso puente de La Chalana. Este nuevo puente   Descenso  Folklórico del  Nalón  Y hablando  del  “Descenso”, al  cual  tengo
 trajo grandes beneficios para la zona y hubo grandes festejos esos días. El   reservado un trocito de mi corazón, se trata de un día festivo imposible de
 puente estaba engalanado, se levantó un kiosko y el prado, “probablemente   concebir sin tener un lugar privilegiado como la Chalana. La Chalana es una
 el prau de la Chalana”, estaba iluminado por focos de luz blanca. El antiguo   parte primordial de esta fiesta declarada de interés turístico nacional y en la
 puente de La Chalana resistió las embestidas del Nalón solo doce años   cual todos hemos pasado grandes e inmejorables momento.
 como consecuencia de la famosa riada del 6 de noviembre de 1938 que, sin
 embargo no afectó al de Puente de Arco y el antiguo puente fue sustituido   Cuanto de importante es la Chalana que cuyo puente tiene un libro “Puente
 por el actual ya en 1951.  de la Chalana. Una historia en sus documentos”  que Francisco Trinidad
        público  en 2010  y que también  tiene un  canción  “chalaneru” de  autoría
 Tras preguntarle a toda la familia sobre lo que significaba La Chalana, decidí   popular pero versionada por muchos artistas de primer nivel como Nuberu,
 realizar  la misma pregunta a mi  grupo de  amigos y su respuesta fue tan   Tejedor o Víctor Manuel. La chalana, la cual veo desde mi ventana, es el faro
 variada, alocada e inenarrable que desgraciadamente es mejor que no   que nos indica que estamos en el lugar deseado.
 quede registro escrito por pudor.
 La  chalana  por  tanto  está  presente  en  nuestras  vidas,  pero  lo  que  pocos
 saben es que las chalanas fueron muy importantes para todo el valle del
 Nalón y aquí os cuento otra historia. En 1792, (hace 222 años) cuando ya era
 evidente la importancia que el carbón tenia, existía un grave problema para
 el transporte del mineral hasta el mar, que se hacía en carros de bueyes por
 un infame camino que llegaba hasta Gijón y resultaba intransitable la mitad




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